항공정비 공부#12 - 리벳의 배치(연거리, 피치,벅테일...)

Rivet의 배치

- Rivet의 배열 일반적으로 손상 부분의 주위에 배치되며, 응력 분포를 균일하게 하기 위하여 가능한 대칭적으로 배열하는 것이 원칙입니다.

 

(1) 연거리(Edge Distance)

- 연거리는 판재의 가장자리에서 가장 가까운 Rivet Hole의 중심까지의 거리를 말합니다. 리벳 지름의 2~4배입니다.

 

(2) 리벳피치(Pitch)

- 같은 열에 인접하는 Rivet사이의 간격입니다. Rivet직경의 3~12배까지 허용하나 6~8배로 하는 것이 적절합니다.

 

(3) 열간간격(Transverse Pitch)

- 횡단 피치라고도 하며 열과 열 사이의 간격으로 pith와 같게 하거나 75%로 하는 것이 바람직합니다.

(4) 벅테일(Bucktail), 성형머리

- 리벳 작업 후 반대편에 생기며, 최소 지름이 Rivet의 지름에 1.5배, 높이는 Rivet에 0.5배가 적당합니다.

작업 시 주의사항

• 보호 안경과 프로텍터를 착용합니다.
• 판재(부품의 표면)와 수직을 유지해야 합니다.
• Air Pressure는 90~100 psi를 유지해야 합니다.
• 리벳 작업 시 머리와 맞는 set을 사용하여합니다.
• 부품 표면에 스크래치 등 상처가 나지 않게 주의합니다.

 

리벳팅의 실패

 

1) 공구 마크(Tool Mark)

-돌출 헤드 리벳을 리벳팅 할 때 스냅이 떨어져 헤드에 상처를 내는 것으로 허용되지 않습니다.

 

2) 오픈 헤드(Open Head)

- 리벳 헤드와 판금 재료 사이에 틈이 부분적 혹은 전면적으로 발생된 것으로 허용되지 않는다.

 

3) 부재에 대한 손상

- 뉴메틱 해머의 타격이 강하거나 버킹바가 가벼우면 판의 변형이나 벌어짐이 생기는 데 허용되지 않습니다. 리벳이 부재 사이에 파고 들어가 부재가 부푼 것도 실패입니다. 침두 작업 시 편심이 나거나 유격의 발생 또는 각도가 맞지 않는 경우 등은 모두 실패된 작업으로 허용되지 않습니다.